Uso de combustíveis em carros Flex

                                                             
Carro flex faz dez anos, mas ainda deixa dúvidas.
O uso de mais de um combustível enfrenta lendas, como usar gasolina no primeiro tanque, por exemplo.

     Um carro movido a etanol e gasolina, em qualquer proporção, dentro do mesmo tanque. Hoje parece algo simples, mas, há dez anos, a tecnologia flex era complexo demais para um mercado acostumado a carros que  aceitavam apenas um combustível.

     A estreia do Volkswagen Gol 1.6 Total Flex, em 2003, gerou um sentimento de liberdade na escolha do combustível – e também trouxe desconfiança e uma série de dúvidas aos consumidores.
     Apesar dos avanços, os motoristas continuam ouvindo conselhos duvidosos em postos e concessionárias.
     A lenda mais comum é que a gasolina deve ser escolhida no primeiro abastecimento para evitar problemas futuros de partida.  “Isso é um mito. Todo o conjuinto de injeção eletrônica está preparado para funcionar com qualquer variação entre gasolina e etanol”, afirma Ricardo Dilser, assessor técnico da Fiat. De acordo com Antonio Alexandre Ferreira Correia, consultor de tecnologia da Petrobras Distribuidora, não é preciso ficar alternando os dois combustíveis de tempos em tempos.

CONHEÇA A TECNOLOGIA > VERDADES    - Etanol polui menos.
  - Gasolina aditivada é indicada para aumentar a durabilidade do
    do motor.
  - Gasolina premium melhora o rendimento de veículos
     esportivos.
- Falta de manutenção preventiva eleva o consumo de combustível.

> MITOS   - Quem abastece o veículo apenas com estanol deve mudar os
    planos das revisões.
  - Abastecer com etanol não é vantajoso.
  - O primeiro abastecimento deve ser feito com gasolina.
  - É possível combinar etanol e gasolina para diminuir o consumo
    do veículo.

fonte:  Jornal “AGORA” São Paulo, 13/01/2013